Парк Культуры

О станции

История станции

Станция «Парк Культуры» была открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Станция расположена у одного из входов в Центральный парк культуры и отдыха имени М. Горького, по которому и получила своё название.

Первоначально станция носила название «Парк культуры имени Горького», но впоследствии была переименована в современное «Парк Культуры». Она стала конечной станцией первой линии метро, и оставалась ею до 1957 года, когда линию продлили до станции «Спортивная».

В 1950 году рядом была открыта станция Кольцевой линии с одноименным названием, образовав таким образом пересадочный узел.

За годы эксплуатации станция несколько раз подвергалась реконструкции. В 1949–1950 годах проведена реконструкция вестибюля в связи со строительством Кольцевой линии. В 1980 году реконструировался эскалаторный наклон с полной заменой эскалаторов. В 2011 году проведена реставрация вестибюля и установлены новые эскалаторы.

Архитектурные особенности

Станция «Парк Культуры» была спроектирована архитекторами Г.Т. Крутиковым и В.С. Поповым. Это колонная трехпролетная станция мелкого заложения с двумя рядами по 23 колонны.

Колонны облицованы серым мрамором. Путевые стены изначально были отделаны глазурованной керамической плиткой с геометрическим орнаментом. В 1970-х годах плитка заменена на белый мрамор. Пол выложен серым и черным гранитом в шахматном порядке.

Наземный вестибюль станции выполнен в классическом стиле и является архитектурной доминантой площади Крымского Вала. Это одноэтажное кирпичное здание со сводчатым куполом, увенчанным шпилем. Фасад украшен арочным входом с полуколоннами. В вестибюле размещен барельеф «Красный спорт» скульптора Е.А. Янсон-Манизер.

Одна из архитектурных особенностей станции — наличие оригинальных трехрожковых светильников на колоннах, которые придают особый колорит интерьеру. В 2013 году была проведена замена осветительного оборудования с сохранением исторического дизайна.

Интересные факты

• Во время строительства метро на станции «Парк Культуры» применялись новые для того времени методы проходки тоннелей и возведения подземных сооружений.
• На протяжении многих лет у станции наблюдалась проблема с проникновением грунтовых вод, что приводило к коррозии металлоконструкций. В 2000-х годах проведены специальные гидроизоляционные работы.
• До 1980-х годов на станции висели живописные картины, изображающие парки отдыха и спортивные мероприятия.
• На станции часто проводятся культурные мероприятия, посвященные юбилеям метрополитена.
• В 1935 году изначально на станции располагался только один выход — северный. Южный выход, который ведет непосредственно к парку Горького, был построен позже, когда стало понятно, что пассажиропоток значительно превышает ожидания.

Окружение станции